Pastille verte

Description

Petite histoire de la Pastille Verte :
Son principe a été introduit dans le code de la route par un décret du 17 août 1998 puis supprimé par un décret du 20 février 2012.

Elle permettait de distinguer les véhicules polluants de ceux qui l’étaient moins, et de circuler lorsque le pic de pollution atteignait le niveau 3 de la procédure d’alerte, notamment dans les grandes villes où le nombre de voitures est plus important.

Elle était délivrée par la préfecture pour :

• les véhicules fonctionnant au gaz (GPL, GNV) ;
• les véhicules électriques ;
• les véhicules essence ou Diesel munis par construction d’un pot catalytique ou d’un système équivalent ;
  • toutes les voitures essence mises en circulation après le 31 décembre 1992,
  • toutes les voitures Diesel mises en circulation après le 1^er janvier 1997,
  • toutes les camionnettes essence mises en circulation après le 1^er octobre 1994,
  • toutes les camionnettes Diesel mises en circulation après le 1^er octobre 1998.

Cinq ans après sa création, en août 2003, l’édition de la pastille verte a été abandonnée et les règles d’application ont été modifiées.

Dimension : 5cm de diamètre
Collage intérieur, très bonne tenue dans le temps.